¿Qué tan factible es el inicio de un equipo para montar motocicletas y accesorios en India?

Si bien muchos aspectos se han cubierto en las respuestas anteriores, arrojaría luces sobre algunos aspectos más.

El mercado indio de motocicletas es el más grande del mundo, con aproximadamente 16 millones de motocicletas vendidas cada año. Sin embargo, no todos serán compradores de equipo. Supongo que montar marchas atraerá a los motociclistas que prefieren andar en rutas largas o usar bicicletas deportivas. Llamémoslo – segmento ‘ciclismo de ocio’.

El segmento de Ciclismo de Ocio en India no es tan grande, pero crece a un ritmo tremendo. Si bien los números de la comunidad de ciclismo deportivo y de ocio no están disponibles, puede consultar los siguientes indicadores del crecimiento que está ocurriendo:

  • Las marcas internacionales: Triumph, Harley, Indian, Moto Guzzi, Ducati, etc. se han lanzado / relanzado en India en los últimos 2 a 3 años.
  • Los festivales de motocicletas como: India Bike Week, Rider Mania, India Superbike Festival, Bike Festival of India, etc. han visto una gran multitud
  • El número de clubes de motocicletas está aumentando. Según mi propia investigación (no oficial), hay más de 400 clubes en la India.
  • En las redes sociales, los seguidores de marcas como Royal Enfield, KTM, etc. tienen millones de seguidores.

Esto indica que si el mercado no es tan grande, seguramente está creciendo. Comenzar una marca de engranajes de equitación en este momento sería una buena decisión, siempre que esté listo para invertir grandes cantidades de dinero para crear una fuerte presencia de la marca y proporcionar productos de calidad a precios asequibles.

Producto:

Busque lo siguiente, que se mueve rápidamente y puede obtener retornos rápidos:

  • Chaquetas
  • Guantes
  • Rodilleras / coderas
  • Pantalones de montar
  • Cascos

Punto de precio:

Un motociclista promedio gasta aproximadamente 5–7k en la chaqueta, 2–4k en zapatos y 1–2k en rodilleras y guantes, cada uno de los cuales es principalmente la elección de los ciclistas.

Márketing:

  • Puede observar una red de distribución sólida y un gran impulso hacia la marca POS.
  • Influencer marketing, las redes sociales pueden ayudar a lo grande
  • Actividades BTL, amarres, etc.
  • ATL es una opción, si estás buscando crear un gran revuelo

En general, el negocio es factible pero los retornos tomarán tiempo. Necesita lo mejor de los diseñadores de productos para crear un producto atractivo.

Hola,

Es una buena idea, la gira de dos ruedas está en aumento, en realidad el aumento es insuficiente. Muchas personas están haciendo viajes hoy, muchas bicicletas nuevas se centran en las giras. Pulsar deportes de aventura, cruceros renegados, vengadores. Royal enfield crece cada trimestre en más del 60%. Incluso han lanzado el Himalaya recientemente como una bicicleta todo terreno. Mahindra mojo es también una bicicleta de gira.

Entonces el mercado está listo. Sin embargo, muchas marcas extranjeras están comprando aquí. Cramster es una de esas marcas internacionales que fabrica algunas marcas en la India.


Por lo que he visto, las chaquetas de montar son muy pesadas, los costos comienzan en 5k.

Los guantes también son costosos, comenzando en 1.5k. En el otro espectro tienes guantes realmente baratos que cuestan 200-300 rupias.

El mismo escenario con rodilleras y coderas.

Por lo tanto, la necesidad de la hora son chaquetas de conducción duraderas y livianas que brinden una seguridad razonable entre 3 y 5 k. También guantes y equipo de protección. Si esto puede hacer clic para usted, puede incursionar en más requisitos de nicho.


Sin embargo, mantente alejado del mercado de los cascos, ya está abarrotado. Si desea hacer cascos, puede intentar fabricar cascos de aspecto clásico que parezcan cascos de campana. Estos se venderán en India, especialmente con la visera en forma de burbuja.

buena suerte.

El motociclismo como ocio se está volviendo grande en la India. Solo mire la gran cantidad de marcas mundiales de motociclismo de ocio que se dirigen al país. Además, incluso los viajeros regulares se vuelven más brillantes y se dan cuenta de que un buen equipo puede salvar vidas. A medida que la India evoluciona como país, el enfoque en la seguridad vial solo aumentará a medida que aumente el valor para la vida humana. Por lo tanto, fabricar y vender equipos de seguridad para motocicletas de alta calidad es algo muy lucrativo.

Sin embargo, debe comprender que hay pocos fabricantes que realmente hacen su propio equipo. Cramster es uno y está basado en Bangalore. En Hyderabad, tienes una startup llamada ViaTerra. Dream Sporting Gear (DSG) de Pune ha existido desde hace un tiempo. Hacer su propio equipo le permitirá ofrecer equipos de clase mundial a precios competitivos. Pero el desafío es construir su marca. Las personas que compran bicicletas deportivas son conscientes de la imagen y prefieren una chaqueta de montar de Alpinestars o Joe Rocket en lugar de una de Cramster o DSG. Sin embargo, tienes un gran segmento medio de ciclistas que estarían interesados ​​en algo de alta calidad, pero asequible. Comercializar tu equipo significaría que tienes presencia en los círculos de ciclismo y que te verán en los principales conciertos de ciclismo que suceden. Las redes sociales son otro gran medio para comercializar sus productos. Muchos muchachos han tenido éxito en este negocio. Todo lo mejor.

Vamos a sacar algunos hechos!

India vende más de 1,6 millones de rupias (16 millones) de dos ruedas al año. Sin embargo, la mayoría de los propietarios utilizan motocicletas como medio de transporte y no para actividades de ocio. Por lo tanto, no les importa demasiado la protección y no son el mercado objetivo. Excepto si quieres vender cascos baratos.

En el pasado reciente, desde que la economía india comenzó a crecer, la cantidad de personas que ven y usan sus bicicletas para actividades de ocio se ha disparado. Estos son idealmente el mercado objetivo para una startup de equitación.

Nosotros en Orazo hemos atendido este mercado durante más de 8 años al proporcionar botas de montar con certificación CE a la comunidad de montadores. Cuando ingresamos inicialmente, los únicos jugadores eran marcas estadounidenses como alpinestars y TCX que vendían botas en el rango de Rs. 15000 +. Gracias a los comentarios constantes de los entusiastas del ciclismo, ajustamos nuestros productos y brindamos funciones para resolver problemas que molestaban a nuestros clientes. En la actualidad, tenemos tres productos que sirven a los ciclistas para todos los fines, ya sea diariamente (COOT, PICUS) o para tourer’s (PICUS, IBIS) y nuestras botas cuestan una fracción del costo de estas marcas estadounidenses.

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Creo que es un mercado altamente factible para aventurarse porque la cultura del motociclismo está creciendo exponencialmente en la India. Hay muchos ciclistas en solitario y hay demasiados clubes de motociclismo en el país.

La mayoría de estos clubes promueven la seguridad y alientan a sus ciclistas a usar la mayor cantidad de equipo posible mientras conducen. Y la mayoría de los engranajes son caros.

Si comienzas con un precio razonable y le das muestras a motociclistas famosos como los youtubers Mumbiker Nikhil / Oggy F / Dino’s Vault, etc., creo que puedes hacerlo muy bien.

Pero su USP tiene que ser un precio bajo inicialmente, porque así es como lo notará en un mercado de engranajes de motociclismo que tiene un precio tan alto.

Puedes agradecerme enviándome una muestra gratis. Mira mis historias de motociclismo en Instagram: Instagram / askthewanderer.

Pedir

Bueno, cuando pienso en comenzar a vender algo, una cosa que siempre me pregunto es: ¿Qué tanta confianza tengo en el producto?
Bueno, ahora supongo que solo va a vender el equipo de conducción regular en su tienda / tienda electrónica disponible en nuestros mercados locales. Recuerde una cosa, todos estos engranajes que obtenemos son copias locales importadas o baratas, o si desea vender estas cosas, entonces su negocio tendrá una vida muy corta (¡perdón por la opinión radical!), Ya que son de mala calidad !
Por otro lado, si piensa en el equipo de conducción disponible, escuche, incluso si son importados o copias, todos están diseñados para bicicletas que son muy, créanme, muy diferentes de nuestras bicicletas. India es el mayor consumidor de motocicletas del mundo, y puede estimar fácilmente que la mayoría de ellas son principalmente las bicicletas de 100-150cc. Ahora, si puedes diseñar algo realmente genial para ellos, entonces puedes crear una abolladura y, por supuesto, ¡ser rico!
Pero si está considerando los artículos regulares, creo que los gigantes del comercio electrónico ya los tienen, así que no pierda su tiempo …
Si está realmente interesado y preparado para este arduo trabajo, para que esto sea un éxito, envíeme un mensaje, tengo algunas ideas realmente geniales.

Sería una buena idea, porque todo el mundo tiene de 3 a 4 autos, el negocio va a ser bueno, pero inventa estrategias agresivas, creativas y únicas para promocionarse, porque ya hay una cantidad de jugadores en este campo que compiten con éxito.

Has planteado una buena pregunta. Bueno, también me aventuré en el mismo mercado de equitación y abrí mi propia tienda en línea http://www.riderzpit.com . Parece que el mercado ya está saturado ya que la mayoría de los grandes jugadores ya están en el mercado de la equitación.

Supongo que en línea es el lugar para comenzar y ver cómo se desarrolla el mercado para usted. En línea puede vender en todo el mundo, pero el frente de una tienda es más limitado para una base de clientes y, debido a la necesidad de tener acceso a su ubicación y alquiler, esto significará mayores gastos.